Nous observons depuis quelques années et notamment depuis le Covid, une nouvelle clientèle désireuse de passer des vacances en bateau, parfois pour la première fois, afin de vivre une expérience atypique, ressourçante sans forcément posséder une quelconque expérience nautique.
Il est alors indispensable de réserver un skipper pour se charger de la conduite du bateau, de la sécurité des équipiers et des manœuvres au port ou au mouillage.
En 2025, plus de 40% de nos clients ont sollicité les services d’un skipper professionnel ou d’un équipage pour leur location de bateau !
Même si les clients se reposent sur la prestation de ces marins pour profiter de leur séjour en mer, il ne faut perdre de vue que selon le type de location, le client reste bien souvent le chef de bord avec un certain niveau de responsabilités.
Il existe en réalité deux types d’embarquements possibles, ou plutôt deux formules de réservation qui semblent similaires mais qui ont bien quelques différences, notamment concernant les responsabilités de l’équipage et des passagers :
- La location d’un bateau « nu » à bord duquel on rajoute la prestation d’un skipper (et/ou d’une hôtesse)
- La location d’un bateau avec capitaine/équipage permanent
Location de bateau de plaisance avec skipper
Dans le premier cas, n’importe quel bateau de plaisance peut être loué avec en complément les services d’un skipper professionnel à bord. Chacun peut contracter avec un skipper pour une mission d’une journée ou d’une semaine de navigation en bénéficiant de ses services (voir notre article Naviguez avec un skipper).
Ce skipper peut vous être proposé par votre agence de location, par le loueur ou propriétaire du bateau, ou bien vous pouvez trouver vous-même un skipper sur des sites spécialisés comme Capt’n boat.
Quel que soit votre skipper ou la méthode de réservation, il faut vérifier que le skipper possède une assurance responsabilité civile pour les dommages qu’il pourrait causer au bateau ou aux équipiers. Cependant il faut bien comprendre que le client reste le chef de bord et responsable du bateau vis-à-vis de son propriétaire ou du loueur de bateau.
A ce titre, c’est bien le client qui signe le contrat de location et non le skipper. Une caution peut lui être demandée pour s’assurer que le bateau sera rendu dans le même état qu’au moment de la prise en main. Le client peut souscrire à un rachat de franchise s’il le souhaite pour assurer sa caution (voir notre article Tout savoir sur le Rachat de Franchise).
Le client reste donc toujours responsable du bateau loué, et même si le skipper est en charge du navire et des manœuvres, il persiste un certain nombre d’évènements qui peuvent arriver sans être imputés au skipper (choc avec un ofni, bateau tiers qui dérape au mouillage et vient endommager votre bateau, casse ou perte de matériel à bord du bateau par un équipier,…)
Affrêtement d’un bateau avec capitaine et équipage
Il existe néanmoins une autre typologie de réservation, à bord de navires immatriculés au commerce (Navire à Utilisation Commerciale), et non en plaisance (Navire de plaisance à usage personnel NUP) ou les clients ne sont pas responsables du bateau.
Les clients sont considérés comme de simples passagers et il n’y pas forcément de caution à déposer au propriétaire. Il peut s’agir des croisières à la cabine ou plusieurs clients embarquent à bord du bateau conduit par un équipage dédié. La formule se rapproche d’une croisière en paquebot, avec une cabine et une salle d’eau privatisée, des itinéraires définis, des repas inclus et des activités à terre possibles.
Certains bateaux, souvent des catamarans ou yachts, peuvent aussi être privatisés avec leur équipage mais les budgets dépassent rapidement 25 000 à 30 000€/semaine. L’équipage du bateau est un équipage permanent, professionnels, qui veille au confort et à la sécurité des passagers. Ces bateaux, pour des raisons d’assurances, sont obligatoirement loués avec équipage et un contrat d’affrêtement est établi entre le client et l’armateur du bateau.
Nouveau : La Fédération des Industries Nautiques vient de publier une charte de convivialité pour les clients et les skippers pour réussir sa croisière avec équipage !
Pour découvrir la Charte : Cliquer ici
Voilà, vous savez (presque) tout sur la location de bateau avec skipper et les responsabilités de chacun. En cas de doute, consultez nos conseillers depuis notre site www.globesailor.fr
