Bateau : Delphia 33
Date de voyage : Août 2020, 3 semaines de voyage en Norvège dont 1 semaine en
bateau
Équipage : Baptiste, sa femme et leurs 2 enfants
Baptiste est passionné de voile depuis l’adolescence. Pour ce navigateur expérimenté, la Norvège représentait un rêve de longue date. Après des années à naviguer en Méditerranée, en Bretagne ou encore aux Antilles, il embarque finalement en famille, avec ses deux enfants de 8 et 10 ans, pour une croisière hors du commun, au cœur des fjords norvégiens dans les Lofoten.
« Ça faisait très longtemps qu’on voulait y aller. On est partis juste après la réouverture des frontières lors du Covid… c’était le bon moment. »
La Norvège : une destination exigeante, mais unique
Louer un bateau en Norvège ne s’improvise pas. C’est une destination qui se prépare, parfois plus d’un an à l’avance. Les bateaux y sont rares, et le budget est plus élevé que dans d’autres zones de navigation (les marinas, logements, et même la nourriture).
Mais si vous êtes prêt à franchir le pas, l’expérience est incomparable. Ici, la navigation se fait dans des conditions bien spécifiques : froid intense, météo changeante, eau glaciale. Nous avons navigué en permanence avec bonnet, gants et plusieurs couches. L’eau est à 8°C… la sécurité est primordiale. Chaque membre de l’équipage porte un gilet automatique, les déplacements sont réfléchis, et la vigilance est constante. Mais cette exigence fait partie intégrante de l’aventure.
Naviguer en Norvège, c’est évoluer dans un décor spectaculaire. Les fjords remplacent les îles, les falaises plongent à pic dans la mer, et les paysages semblent irréels. Certains fjords m’ont vraiment impressionné : des falaises de 1000 mètres, de la brume, 40 mètres de fond… c’était saisissant.
La navigation alterne entre passages étroits, canaux, zones abritées et portions plus exposées. Elle peut rappeler la Croatie… mais version grandiose et sauvage : on slalome entre les fjords comme on le ferait entre des îles, mais ici tout est plus vaste, plus brut !
C’est une navigation à la frontière de la zone polaire. À la fin, j’ai même reçu un certificat de navigation arctique ! Malgré des conditions parfois sportives (vent, brouillard, neige), la navigation reste accessible à des marins expérimentés, avec des étapes raisonnables et de nombreuses zones protégées.
Une immersion totale dans les éléments
Ce voyage marque profondément. Ce qui rend cette destination unique, c’est le contact permanent avec la nature. Le froid, le vent, la pluie, parfois même la neige en navigation… tout rappelle que l’on évolue ici aux portes de l’Arctique. Naviguer sous la neige, c’est quelque chose qu’on ne vit nulle part ailleurs.
La sensation d’isolement est également marquante, nous avons croisé à peine quatre bateaux en une semaine. Nous étions vraiment seuls au monde. Certains fjords sont totalement inaccessibles par la route, et la mer devient alors le seul moyen d’exploration… Peu de destinations offrent un tel mélange d’intensité, de solitude et de beauté brute. Il y a des endroits où je me suis dit : ça, je n’aurais jamais pu le vivre autrement qu’en bateau.
Malgré l’intensité de l’expérience, la Norvège offre aussi des moments plus doux. La pêche, par exemple, devient une activité incontournable avec ses eaux ultra poissonneuses
Retrouvez un exemple d’itinéraire de navigation en Norvège
Faire le choix d’un bon bateau et d’un skipper expérimenté
La Norvège s’adresse avant tout à des navigateurs ayant une bonne expérience de la croisière et une vraie culture de la sécurité en mer. Je dirais que ce n’est pas forcément destiné que pour des régatiers, mais pour des bons marins, habitués à gérer un bateau et un équipage.
Le choix du loueur et du bateau est ici essentiel. Sur cette croisière, tout a été pensé pour affronter les conditions locales. Le bateau que nous avons loué, un Delphia 33, est un bateau robuste, bien isolé et surtout chauffé – un élément indispensable. Il faisait 8°C dehors, mais à l’intérieur nous pouvions être en pull, faire sécher nos affaires… c’est fondamental.
C’est aussi la meilleure prise en main que j’ai eue en location. On s’est senti vraiment bien accompagné par le loueur : plusieurs heures de briefing, équipement complet à bord, assistance disponible à tout moment.
Une destination atypique vue depuis la mer
Ce qui distingue profondément ce voyage de nos autres expériences plus classiques, c’est le sentiment de liberté absolue. Ici, pas de grandes marinas bondées ni de foule estivale. Notre itinéraire s’est construit au fil de nos envies, des découvertes et de la météo.
La navigation en Norvège, c’est très beau, très varié et le sentiment de liberté est incroyable. Il y a tellement de choses à faire que tout le monde y trouve son compte. Trois semaines, ce n’était vraiment pas de trop.
Une destination à mille lieues de la Côte d’Azur, parfaite pour des voyageurs en quête de calme comme nous ! La combinaison entre nature sauvage et modernité pratique (ports modernes, cartes fiables, transports simples) rend le voyage à la fois authentique et confortable.
Et après la Norvège ?
Après une expérience aussi marquante, les envies d’ailleurs évoluent. Mes prochaines destinations rêvées oscillent entre retour à plus de douceur… et nouveaux horizons :
👉 La location de bateau en Suède, pour retrouver la navigation nordique avec des températures plus clémentes
👉 L’Afrique ou la location de bateau aux Seychelles, pour un contraste total
GlobeSailor votre expert des navigations d’exception
Avec des destinations comme la Norvège, exigeantes et hors des sentiers battus, GlobeSailor accompagne les navigateurs en quête d’expériences uniques. Grâce à une sélection rigoureuse de bateaux et de partenaires locaux, ainsi qu’un accompagnement personnalisé, l’agence permet d’aborder ces croisières en toute confiance.
Au-delà de toutes les destinations plus classiques, GlobeSailor propose des expériences dans les plus beaux terrains de jeu du monde : fjords norvégiens, archipels nordiques, eaux tropicales ou zones encore préservées. Autant d’opportunités de vivre la mer autrement, au plus près des éléments.
